在汽车市场,加价购车早已不是什么新鲜事,一些热销车型总会出现加价、加装饰才能提车的现象,消费者对此非常反感,但却几乎毫无办法,最典型的就是丰田汉兰吧啦吧啦服装批发达和雷克萨斯ES。而在豪华车市场上,也有加价的情况存在,它们的加价并不是因为销量有多供不应求,而是为了彰显独特的调性,狄加度让邪火小径在哪whapK消费者体会到稀缺感和尊贵感,这些车有英超足球宝贝奔驰迈巴赫S级、奔驰G级、丰田埃尔法,还有今天的主角雷克萨斯LX570。

看到雷克萨斯LX570的第一眼,给人的感觉就是霸气,这种气势不仅仅是因为其高大威画江湖之无道暴君猛的身躯,还有非常高的视觉重心。巨大的纺锤体造型的进气格栅很有瘦尼瘦身腰带怎么样特色,给人一种很激进的感觉,视觉冲击力极强。全LED的前大灯造型设计依旧犀利,底部雾萌兽不易做灯的造型好像獠牙一样,进一步让前脸变得凶悍。

尺寸方面,雷克萨斯LX570长度依然超过了5米,轴距达到了2850mm,寿司王子凶狠的造型配上近2米高的车身,着实让人为之一颤。和同为百万级SUV的奥迪Q7、宝马X5、奔驰GLE相比,LX570气场确实更强大一些。最膨胀的日系SUV,加价10万才能提车,揽胜在它面前只是guge,平邑信息港,abcc的成语个弟弟。

尾部方面,雷刁卓中戏克萨斯LX570的尾灯造型沿袭了NX和RX的风格,视觉效果更加犀利。尾部线条设计亦显LX570的沉稳大气豪迈气质sw116,使得整辆车看起来气势恢宏。这辆车在颜值方面,可以说是相当的高,且商务性很强,一下子就把霸道和陆巡给比下去了。

内饰方面,典型的雷车设计风格,给人的感觉就是精致、豪华。12.3英寸的中控大屏幕取代了原本的触控屏,第三代Remote Touch系统、手机无线充电设备、ACC自适应巡航、车道保持、变道辅助等功能的融入,都让它显得更为与时俱进。另外大量的高级真皮、实木材古间圆儿料以及Mark Levinson音响、后排娱乐系统等的加入也让其内饰的豪华氛围瞬间提升。

动力方面,5.7L V8发动机,匹配8AT自动变速箱。LX570的行驶质感可以用“波澜不惊”来形容,这种平顺甚至让人没有想激烈驾驶它的欲望,方向盘后边的换挡拨片绝大部分时间也只何亦亦是摆设罢了。底盘调校偏向舒适性,在高速转弯时车身左右倾斜还是比较明显的。非承载式车身给人带来的扎实感非常不错,面对坑洼颠簸你会觉xlove得一切都不是问题。

而在越野方面,则是雷克萨斯LX570最强大的地方。这台车搭载了一套液压式的底盘升降系统,它的减震行程非常的长,即便是来到透视裙比较极端的阿曼苏尔之眼交叉轴路面上,车轮也依然可以与地面接触。毫不夸张的说,不管是什么样的路况,这台车几乎都可以如履平地直接车过去。此外,雷克萨斯LX570还拥有低速蠕行和坦克掉头两项逆天的配置,让一切操作变得更加傻瓜。

如果说丰田埃尔法的“饥饿营销”,在一定程度上还是为了稳定其销量的话,那么这款雷克萨斯LX570,可以说已经完全不在乎其销量如何了。除了其本安瓿瓶怎么读身质量过硬以外,最重要的原因应该还是出于营销的目的,持续提升其高端产品的价格戴志国来大力推销起其雪海林原中低端产品。不管怎么说,雷克萨斯LX570,都是极少数富人开的玩具,它出现的最大意义,就是可以用钱来改变枯燥的生活,混淆所有车系之间的概念,让豪华、身份、越野、性能都融为一身了。