本田作为日系三杰之一,在中国的市场上一直都很好,作为日系车,故障率低、耐用省油这也是人尽皆知的优点,当然这三兄弟也有着各自的优点,丰田谢梦伟耐用稳定、本田空间储物利用率高、日产乘坐舒适,隔音降噪好这些都吸引着不同需求的消费者对他们的青睐。本田在日系车中一直是丰田、日产的一大劲敌,即便是本田受2018年金克什么“机油门”的影响,销量有所下滑,但是2018年全年146万辆的销量相比丰田、日产确实是最出色的,这其中就包括热销车型雅阁、思域、CRV。


但小编今天要说的是本田旗下作为思域同级车型的杰德。随着各大车企相继推出2019款的换代车型,本田也不甘示弱,推出了2020款杰德,作为改款车型的它也不知能否赶上思域的脚步,现在我们先分析一下老款杰德为什么与思域相差甚远以及2020款杰德有哪些改变。

颜值一般;六座设计,实用性略显不足

现在汽晨鸿信息电子版车市场,对汽车颜值要求越来越高。年轻,运动,新颖的是现在更多车企对新车型的设计风格,就以最新款神艺缘思域来说,出色的外观,优秀的动力配置,一度占领了轿跑的霸主位置,可以说风头无二。


而杰德作为两厢紧凑级车型,外观简单的设计,给人一种成熟稳重,低调的感觉,也许这也是病因所在,在这个以张扬,运动,为主题的汽车市军魂1935场中,似乎并不能取得过多的关注。

其皇陵大盗次是叫好不叫座的六座创新设计,设计虽然新颖,却始终没有得到消费者的青睐,后座与行李空间太小、没有备胎等这些都是人们日常吐槽的缺点。


现在人们买车都很少低配车型兰蔻奇迹,在10-20万元这个价格区间的车型,人们更愿意多花点钱获得更丰富的配置。以至于低配买的人少,而高配的六座实用性又不足,造成了杰德不温不火的市场表现,因此销量常常处于垫底状态。那么“加量不加价”等差数列求和公式,松鼠鱼的做法,李庄的2020款杰德上市后,能否博得消费者的眼球呢?

取消六座、配置升级,新款杰德会走老路吗?

新款杰德在外观上依旧延用了老款紧凑外形设计,内饰上也与旧款保持一致;不过新车全系都抛弃了旧款叫好不叫座的六座设计,这一点保证五座的超大空间,也弥补了六座款缺少备胎的缺点。


其次,真正有所升级美国zoo的是配置,2020款杰德1.5T风尚黄泉乡大冒险型新增了配备自动调节功能的L战将杨成武ED大灯, 1.8L舒适版新增了全景天窗,1.8L纳维康空气净化器经典版增配电动天窗,而在与旧款销售价格相同的基础上,2020款杰德1.5T版豪华版配备了现在主流的辅助驾驶系统,该系统包括了车道偏离预警系联通刷钻统、车道保持辅助系统、道路交通标志识别、主动刹车系统。虽然这些cxv本田配置算不上亮眼,但是在“皆藤爱子加量不加价”的情况下,也不失为一大卖点。


动力方面,新款杰德与旧款保持一致丫鬟郑媛,两款不同动力的车型动力系统分别是1.doaez8L自然吸气发动机搭配5速自动变速箱和1.5T涡轮增压发动机搭配CVT无级变速箱,前者最大功率输出分别为141Ps(104kW),1.5T车型最大功率为156Ps(115kW),当然这种毫无提升的动力土茅帅配置比较令人失望的,也就只能用“加量不加价”比来做遮盖着瑕疵了。


【写在最后】

其实作为改款车型,新款杰德的变化只能说中规中矩,除了配置上的升级,其它地方都没有做出较大的改变。也许新款杰德更多的是扮演着一个过渡车型的角色,想要追上思域的脚步还需努力;或许未来在更大力度的终端优惠下,新杰德可能会有着更好的表现,不然就目前的情况来刘玠看,新杰德村欲或许会走旧款的老路。